“新基建”是新方向更是新機遇
中國電力新聞網(wǎng)記者 王瑋玲
不同尋常的2020年，不同尋常的全國兩會。備受關注的“新基建”首次寫入政府工作報告，“加強新型基礎設施建設，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級?！苯邮懿稍L的能源電力領域人士普遍表示，“新基建”不僅對行業(yè)未來發(fā)展提出了更高的要求，明晰了實施路徑，更為加快能源電力行業(yè)發(fā)展、推動轉(zhuǎn)型升級、培育增長動能提供了重要新機遇。
為能源發(fā)展注入新動能
“新基建”源于2018年底中央經(jīng)濟工作會議提出的“新型基礎設施建設”，2019年不斷豐富完善，5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域最受關注。今年初暴發(fā)的新冠肺炎疫情，讓“新基建”嶄露頭角、站上風口，發(fā)力于科技端的新型基礎設施建設，實現(xiàn)了遠程辦公、遠程醫(yī)療、網(wǎng)上授課、無人配送、健康碼等，為全民抗疫防疫、社會運轉(zhuǎn)和復工復產(chǎn)提供了重要支撐。
“今后，能源行業(yè)需在安全高效推進一批水利、電網(wǎng)等重大工程建設的基礎上，充分運用‘云大物移智鏈’等新技術加強能源新型基礎設施建設，促進能源革命與數(shù)字革命融合發(fā)展?！眹译娋W(wǎng)能源研究院有限公司研究員鄭寬表示，作為支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎性行業(yè)，能源領域的“兩新一重”建設直接關系到“六穩(wěn)”工作與“六?！比蝿盏捻樌七M。
作為新型基礎設施的關鍵組成，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正迎來加速落地期。國網(wǎng)青海電力綠能數(shù)據(jù)公司市場運營中心經(jīng)理王有虎信心十足：“我們將緊緊抓住新機遇，推進青海省智慧能源中心建設，實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用推廣，加快青海省‘企業(yè)上云’實施進度，助力數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，打造融合全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈！”
變革需要外力推動，更需要內(nèi)生動力。貴州黎平供電局黨委書記石發(fā)仁表示，將轉(zhuǎn)變常態(tài)規(guī)劃研究思路，強化農(nóng)網(wǎng)向智能化邁進，高質(zhì)量完成“十四五”電網(wǎng)布局。
將數(shù)字技術充分應用于能源電力領域，將極大提升工作效率和效益，一線基層工作人員對此充滿期待。中國電建水電八局職工黃佳斯認為，加強“新基建”的要求，對于建筑企業(yè)意味著更多市場和機會，將把握機遇、乘風而上。四川內(nèi)江供電公司變電運維正值班員程曦則表示，要從工作中不斷汲取創(chuàng)新的動力，提高智能運維水平。
充電設施建設走上快車道
新基建對于能源電力企業(yè)而言是一次前所未有的時代機遇，推動企業(yè)積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型可增強企業(yè)的競爭力、創(chuàng)新力、影響力和抗風險能力。多家大型電力央企早已開始布局投資新基建項目，國家電網(wǎng)公司加速推進新一輪新能源汽車充電樁建設，特高壓工程全面開工；南方電網(wǎng)公司加快推動人工智能融入電網(wǎng)，不斷豐富場景應用。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長、中電聯(lián)電動汽車與儲能分會會長王志軒提到，政府工作報告中把“建設充電樁”作為“加強新型基礎設施建設”的內(nèi)容之一，充分說明了充電設施建設在激發(fā)消費新需求，助力產(chǎn)業(yè)升級中的地位和作用。在充電樁的建設和應用中，不僅要補齊充電樁“量”的短板，更要注重“質(zhì)”的提高，要加強技術創(chuàng)新和市場模式的創(chuàng)新，消除政策以及行業(yè)、地區(qū)壁壘，促進基礎設施互聯(lián)互通。
北京延慶供電公司經(jīng)理劉音表示，該公司正在積極構建智能充電網(wǎng)絡,以“新基建”展示綠色冬奧效能。延慶阪泉服務區(qū)作為冬奧重要交通樞紐站，建成國內(nèi)首座群充群控充電示范站；在延慶冬奧會山地媒體中心停車場，全力推進“移動式發(fā)充儲放充電站”項目進度，保障觀賽市民的充電需求。
“作為供電企業(yè)，要全力參與到城市充電站、充電樁的規(guī)劃與建設中，滿足新能源汽車快速發(fā)展的充電需求。同時，要做好服務支撐和技術指導?！敝貞c云陽供電公司總經(jīng)理、黨委副書記顧云凱說。
山東淄博供電公司黨建部宣傳專責崔磊介紹，今年淄博供電公司不論在充電設施的數(shù)量還是規(guī)模上，都創(chuàng)歷年最高，計劃建設公共充電樁536臺，屆時將覆蓋整個淄博城區(qū)。山東高密供電公司營銷部員工郭鋒則透露，該公司正積極探索充電站、加油站和加氣站“多站合一”建設模式，增加充電站布點，努力打造高密“新能源汽車+”服務生態(tài)圈。
伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，充電設施建設作為產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，正在“新基建”背景下加速發(fā)展。